Продукция
-
Полнометаллический винтовой насос
-
Песокозащитный штанговый насос
-
Карданный вал
-
Перепускной клапан
-
Противовыбросовое оборудование
-
Узел приводного вала
-
Буровой износостойкий ограничитель
-
Якорное устройство
-
Штанговый глубинный насос
-
Сливной прибор
-
Поверхностный приводной механизм
-
Самогерметизирующий превентор
-
Гидравлический мотор
-
Цельноцилиндровый штанговый насос
-
Винтовой штанговый насос
-
Трехшарошечное долото
Износостойкий и коррозионностойкий насос
Износостойкий и коррозионностойкий насос состоит из насосной трубы в сборе, плунжера в сборе и неподвижного клапанного узла. Насосная труба изготовлена из толстостенной трубы с внутренним отверстием, подвергнутым специальной обработке – гальваническому покрытию твердым хромом, что обеспечивает износостойкость, коррозионную стойкость и высокую несущую способность.
Описание
маркер
| Модель | Номинальный диаметр (мм) | Длина плунжера (м) | Длина насосной трубы (м) |
| 20(25)-112THxx-1.2NMFF | 28 | 1.2 | 3.3~4.5 |
| 20(25)-125THxx-1.2NMFF | 31.8 | 1.2 | 3.3~7.8 |
| 30-150THxx-1.2NMFF | 38.1 | 1.2 | 3.3~11.5 |
| 30-175THxx-1.2NMFF | 44.5 | 1.2 | 3.3~11.5 |
| 30-225TH xx-1.2NMFF | 57.2 | 1.2 | 4.2~11.5 |
| 30-275TH xx-1.2NMFF | 69.9 | 1.2 | 4.2~11.5 |
| 40-325TH xx-1.2NMFF | 82.6 | 1.2 | 4.2~11.5 |
| 40-375TH xx-1.2NMFF | 95 | 1.2 | 4.2~11.5 |
| 40-475TH xx-1.2NMFF | 120 | 1.2 | 6.3~11.5 |
Износостойкий и коррозионностойкий насос состоит из насосной трубы в сборе, плунжера в сборе и неподвижного клапанного узла. Насосная труба изготовлена из толстостенной трубы с внутренним отверстием, подвергнутым специальной обработке - гальваническому покрытию твердым хромом, что обеспечивает износостойкость, коррозионную стойкость и высокую несущую способность. Плунжер обработан методом напыления никелевого сплава типа А, а верхний и нижний клапанные узлы плунжера изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечивает повышенную коррозионную стойкость. При использовании в средах, содержащих сероводород, диоксид углерода и коррозионные рассолы, демонстрирует отличные результаты, увеличивает межремонтный период работы насоса и снижает затраты на добычу нефти.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Штанговый глубинный насос
Штанговый глубинный насос является распространенным типом насосов, используемых при штанговой добыче нефти. Поскольку данный насос спускается и поднимается вместе со штангой без необходимости работы с колонной труб, это значительно упрощает эксплуатацию. Благодаря этому он получил широкое распространение как в Китае, так и за рубежом.
Самогерметизирующий превентор
Самогерметизирующий превентор использует давление в затрубном пространстве скважины и эластичность резинового сердечника, что позволяет беспрепятственно пропускать как насосно-компрессорные трубы.
Карданный вал
Верхней частью он соединяется с ротором, нижней – с приводным валом. Его функция заключается в преобразовании планетарного движения ротора во вращение приводного вала вокруг неподвижной оси, а также в передаче крутящего момента и частоты вращения от двигателя к приводному валу и долоту. Он является переходным соединительным элементом между ротором и приводным валом.
Сливной прибор
Сливной прибор предназначен для решения задачи слива жидкости из колонны труб выше сливного отверстия в скважину при ремонтных работах глубинного насоса, чтобы уменьшить потери нефти и загрязнение окружающей среды в процессе работ.
Полнометаллический винтовой насос
Полнометаллический винтовой насос имеет статор и ротор, полностью выполненные из металла, и разработан главным образом для высоковязкой нефти в высокотемпературных термальных скважинах. Он выдерживает температуру свыше 300°C, что позволяет удовлетворить потребности и применение в высокотемпературных термальных скважинах.
Перепускной клапан
Перепускной клапан состоит из корпуса клапана, втулки клапана, золотника и пружины. Его функция заключается в обеспечении связи между бурильной колонной и затрубным пространством при спуско-подъемных операциях, предотвращая загрязнение буровой установки буровым раствором.
Узел приводного вала
Узел приводного вала представляет собой компонент, предназначенный для уменьшения осевого и радиального трения между вращающимся телом и корпусом. Производимые нашей компанией приводные узлы бурового инструмента имеют различную конструкцию.
Энергосберегающий экологичный штанговый насос с длинным плунжером и защитой от песка, допускающий прямую промывку
Длинноплунжерный песокозащитный энергосберегающий экологичный штанговый насос с возможностью прямой промывки обладает следующими преимуществами по сравнению с обычными штанговыми насосами:
Винтовой забойный двигатель
Винтовой забойный двигатель представляет собой объемный подземный двигатель, преобразующий энергию давления жидкости в механическую энергию с использованием бурового раствора в качестве источника энергии.
Быстросъемная сальниковая камера с регулировкой эксцентриситета и угла наклона
Применимо к полированным штокам насоса 25 и 28.
Винтовой штанговый насос
Винтовой штанговый насос для добычи нефти является оборудованием, которое в последние годы быстро развивается и широко применяется как в Китае, так и за рубежом. Особенности: низкие капиталовложения, широкий диапазон вязкости перекачиваемой жидкости, энергосбережение, удобство в эксплуатации и обслуживании.
Песокозащитный штанговый насос
Песокозащитный штанговый насос использует конструкцию с длинным плунжером и короткой насосной трубой для обеспечения герметичности. В процессе откачки плунжер и насосная труба постоянно находятся в полном контакте по всей длине, что уменьшает вероятность попадания песчинок в насосную трубу.
Гидравлический мотор
Двигатель состоит из ротора и статора. Ротор представляет собой винт с X заходами, механически обработанный и покрытый антикоррозийным износостойким покрытием. Статор состоит из стальной легированной трубы и внутренней резиновой облицовки с X-заходной спиралью, запрессованной и приклеенной к ее внутренней стенке.
Цельноцилиндровый штанговый насос
Неразборный штанговый насос состоит из двух частей: узла насосной гильзы и узла плунжера. Узел насосной гильзы непосредственно соединяется с нижним концом насосно-компрессорных труб, а узел плунжера спускается внутрь гильзы насоса с помощью колонны штанг.